6月16日至17日，安徽省交通运输厅组织召开了五蒙高速公路初步设计审查会。专家组对五河北枢纽、沱湖特大桥、浍河特大桥、固镇南枢纽、包集枢纽等主要工点组织现场踏勘，听取了初步设计方案、咨询意见汇报以及相关单位意见，认真审阅了初步设计。经充分讨论，专家组一致认为，初步设计内容齐全，符合规范要求，同意五蒙高速公路初步设计通过审查，并出具了专家组审查意见，这标志着五蒙高速公路向开工建设目标迈进了一大步。

    五蒙高速公路起于蚌埠市五河县双忠庙镇单滩村，与徐明高速公路交叉，顺接待建蚌五泗高速，上跨沱湖后路线向西经申集镇、小圩镇、东刘集镇进入固镇县刘集镇，在高皇庙与固蚌高速交叉，路线折向西南跨越浍河，经过固镇经济开发区南侧，而后向西经杨庙乡进入怀远县包集镇，由腾湖机场北侧通过，经陈集镇、双桥集镇、褚集镇，至项目终点蒙城县板桥集镇，顺接规划亳蒙高速，路线全长约119. 509公里。

全线釆用双向四车道，整体式路基宽度27.0米，沥青混凝土路面，设计速度120km/h，桥涵设计荷载采用公路-I级。全线共设特大、 大桥7座、中桥28座，枢纽互通立交4处、一般互通6处（含1处预留互通）、分离立交56座（含互通区主线上跨桥），收费站6处（含1处预留收费站）、服务区2处、管理中心1处、养护工区2处。计划2022年11月底开工，2025年11月底建成通车。

    五蒙高速公路是 G1516盐洛高速、G36宁洛高速之间联通豫皖苏的重要省际通道，是安徽省高速路网布局“横二”和“横三”线之间的加密联络线，串联“纵一”“纵二”和“纵二并行线”，是皖北地区高速路网的重要组成部分。项目的建设是响应“淮河经济带”和“长三角一体化”国家战略的需要，对推进长三角一体化发展，落实长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划意义重大。